Importar y matricular un coche de Japón (JDM) en España
Gestora administrativa n.º 3249 María Juni (Gestoría colegiada en Barcelona)
Tramitamos toda la importación y matriculación de tu coche japonés en España: aduana (DUA), homologación individual, IEDMT, ITV y placas españolas. Especialistas en JDM.
Homologación individual obligatoria
Los coches japoneses no llevan COC europeo, por lo que requieren homologación individual en un laboratorio acreditado por el Ministerio de Industria. Es el paso más crítico del proceso.
Documentación necesaria
Export Certificate (Yushutsu Mark)
Documento japonés que certifica la baja del vehículo en Japón para exportación.
Factura comercial
De la subasta o vendedor japonés (USS, TAA, etc.).
DUA aduanero español
Documento Único Administrativo de despacho aduanero al entrar en la UE.
Certificado de homologación individual
Emitido por laboratorio acreditado en España (IDIADA, Applus+, etc.).
Cuánto cuesta importar un coche de Japón a España
A diferencia de las importaciones intracomunitarias, traer un JDM desde Japón implica aduana, arancel y homologación individual. Estos son los conceptos a presupuestar:
Coche en subasta japonesa
Precio del lote en USS/TAA/HAA + comisión del broker local (300-800€).
Transporte marítimo
1.500-3.500€ según puerto destino y tipo de contenedor (RoRo o container).
Arancel aduanero (10%)
10% sobre valor CIF (coche + flete + seguro) para turismos. Motos al 6%.
IVA aduanero (21%)
Sobre valor CIF + arancel. Se liquida con el DUA al despachar en aduana.
Homologación individual
1.500-4.000€ según vehículo. Laboratorio acreditado (IDIADA, Applus+, TÜV).
IEDMT + tasa DGT + ITV + honorarios
Mismo esquema que UE pero sobre base imponible mayor. Presupuesto cerrado por nuestra parte.
Proceso paso a paso para matricular un JDM
Compra en subasta y broker local
Identificamos el lote en USS/TAA con un broker acreditado. Inspección física en Japón y reporte fotográfico antes de la puja.
Export Certificate y baja en Japón
El broker tramita el Yushutsu Mark (certificado de exportación) y la baja del registro japonés. Documentación traducida al inglés.
Transporte marítimo a España
Embarque en puerto japonés (Yokohama, Kobe) hacia Valencia, Barcelona o Algeciras. 35-50 días de tránsito según naviera y ruta.
DUA y despacho aduanero
Presentamos DUA español, abonamos arancel 10% e IVA 21% sobre valor CIF. El vehículo queda nacionalizado en la UE.
Homologación individual
Laboratorio acreditado (IDIADA/Applus+) realiza ensayos. Emite ficha técnica reducida válida para matriculación española.
IEDMT, ITV y matriculación final
Liquidación IEDMT, ITV de homologación y presentación a DGT. Entrega de matrícula española y placas a domicilio.