Importación · Italia

    Importar y matricular un coche de Italia en España

    Gestora administrativa n.º 3249 María Juni (Gestoría colegiada en Barcelona)

    Tramitamos íntegramente la matriculación de tu coche italiano en España: IEDMT, ITV de homologación, placas españolas y permiso de circulación. Italia es UE: sin DUA ni aranceles.

    4-5 días laborables
    Sin pisar la DGT
    Firma digital

    Cuánto cuesta importar un coche de Italia

    Como país UE, el coste se limita a IVA intracomunitario (si compras a profesional), Impuesto de Matriculación (IEDMT según CO₂), tasa DGT, ITV de homologación y honorarios. No hay aranceles ni DUA.

    Documentación necesaria

    Carta di Circolazione italiana: permiso de circulación necesario para matricular un coche italiano en España
    Ejemplo de Carta di Circolazione (permiso de circulación italiano).

    Carta di Circolazione

    Permiso de circulación italiano.

    Certificato di Proprietà (CdP)

    Documento que acredita la propiedad del vehículo.

    Certificado de Conformidad (COC)

    Homologación europea emitida por el fabricante.

    Factura o contrato de compraventa

    Con datos del vendedor, comprador y vehículo.

    Proceso paso a paso para matricular un coche italiano

    Importar un coche desde Italia y matricularlo en España es un proceso intracomunitario sin aranceles. Estos son los pasos completos que gestionamos desde Gestmotor:

    01

    Compraventa en Italia y verificación documental

    Confirmamos que el vendedor entrega Carta di Circolazione, Certificato di Proprietà (CdP) y COC original. Si es profesional, factura intracomunitaria sin IVA italiano.

    02

    Radiazione per esportazione (baja italiana)

    El vendedor o el comprador tramita la radiazione en la Motorizzazione Civile. Se obtiene el Certificato di Radiazione, imprescindible para la matriculación española.

    03

    Traslado a España con seguro fronterizo

    El vehículo viaja con placas de exportación italianas (targhe EE) o en camión cerrado. Verifica el plazo máximo permitido por la radiazione.

    04

    Liquidación de IEDMT en Hacienda

    Presentamos modelo 576 con la base imponible calculada según las tablas BOE y la depreciación aplicable. Tipo del IEDMT según CO₂ del COC italiano.

    05

    ITV de homologación en España

    Estación ITV con ficha técnica reducida emitida por ingeniero. Comprueban luces, velocímetro, emisiones y conformidad con normativa española.

    06

    Tasa DGT y entrega de matrícula española

    Pago de tasa (99,77€), presentación telemática a DGT y entrega de placas, permiso de circulación y ficha técnica española a domicilio.

    Casos especiales al importar coches de Italia

    Ferrari, Lamborghini y deportivos italianos

    Mercado natural para importarlos por precio y disponibilidad. Atención al valor BOE: estos modelos tienen tasaciones oficiales muy altas que disparan el IEDMT. Te calculamos el coste real antes de comprar.

    Fiat 500, Panda y utilitarios

    Mecánica habitual en España y red de repuestos amplia. IEDMT habitualmente 0% o 4,75% por bajas emisiones. Trámite especialmente rápido.

    Vehículos clásicos italianos (>30 años)

    Posibilidad de matrícula histórica: IEDMT reducido, ITP exento en muchas CCAA y régimen ITV especial. Requiere informe de Club Histórico (FEVA).

    Motos italianas (Ducati, Aprilia, MV Agusta)

    Mismo proceso simplificado. Tasas y honorarios menores. ITV de homologación más sencilla.

    Compra a particular sin factura

    Totalmente legal con contratto di compravendita (compraventa) firmado. No hay IVA, solo IEDMT español sobre valor de mercado.

    Vehículo proveniente de leasing italiano

    Necesitas certificado de cancelación del leasing emitido por la financiera italiana antes de matricular en España.

    Preguntas frecuentes