Importar y matricular un coche de Italia en España
Gestora administrativa n.º 3249 María Juni (Gestoría colegiada en Barcelona)
Tramitamos íntegramente la matriculación de tu coche italiano en España: IEDMT, ITV de homologación, placas españolas y permiso de circulación. Italia es UE: sin DUA ni aranceles.
Cuánto cuesta importar un coche de Italia
Como país UE, el coste se limita a IVA intracomunitario (si compras a profesional), Impuesto de Matriculación (IEDMT según CO₂), tasa DGT, ITV de homologación y honorarios. No hay aranceles ni DUA.
Documentación necesaria
Carta di Circolazione
Permiso de circulación italiano.
Certificato di Proprietà (CdP)
Documento que acredita la propiedad del vehículo.
Certificado de Conformidad (COC)
Homologación europea emitida por el fabricante.
Factura o contrato de compraventa
Con datos del vendedor, comprador y vehículo.
Proceso paso a paso para matricular un coche italiano
Importar un coche desde Italia y matricularlo en España es un proceso intracomunitario sin aranceles. Estos son los pasos completos que gestionamos desde Gestmotor:
Compraventa en Italia y verificación documental
Confirmamos que el vendedor entrega Carta di Circolazione, Certificato di Proprietà (CdP) y COC original. Si es profesional, factura intracomunitaria sin IVA italiano.
Radiazione per esportazione (baja italiana)
El vendedor o el comprador tramita la radiazione en la Motorizzazione Civile. Se obtiene el Certificato di Radiazione, imprescindible para la matriculación española.
Traslado a España con seguro fronterizo
El vehículo viaja con placas de exportación italianas (targhe EE) o en camión cerrado. Verifica el plazo máximo permitido por la radiazione.
Liquidación de IEDMT en Hacienda
Presentamos modelo 576 con la base imponible calculada según las tablas BOE y la depreciación aplicable. Tipo del IEDMT según CO₂ del COC italiano.
ITV de homologación en España
Estación ITV con ficha técnica reducida emitida por ingeniero. Comprueban luces, velocímetro, emisiones y conformidad con normativa española.
Tasa DGT y entrega de matrícula española
Pago de tasa (99,77€), presentación telemática a DGT y recoges placas y permiso en la oficina, junto con la ficha técnica española.
Casos especiales al importar coches de Italia
Ferrari, Lamborghini y deportivos italianos
Mercado natural para importarlos por precio y disponibilidad. Atención al valor BOE: estos modelos tienen tasaciones oficiales muy altas que disparan el IEDMT. Te calculamos el coste real antes de comprar.
Fiat 500, Panda y utilitarios
Mecánica habitual en España y red de repuestos amplia. IEDMT habitualmente 0% o 4,75% por bajas emisiones. Trámite especialmente rápido.
Vehículos clásicos italianos (>30 años)
Posibilidad de matrícula histórica: IEDMT reducido, ITP exento en muchas CCAA y régimen ITV especial. Requiere informe de Club Histórico (FEVA).
Motos italianas (Ducati, Aprilia, MV Agusta)
Mismo proceso simplificado. Tasas y honorarios menores. ITV de homologación más sencilla.
Compra a particular sin factura
Totalmente legal con contratto di compravendita (compraventa) firmado. No hay IVA, solo IEDMT español sobre valor de mercado.
Vehículo proveniente de leasing italiano
Necesitas certificado de cancelación del leasing emitido por la financiera italiana antes de matricular en España.