Importar y matricular un coche de Francia en España
Gestora administrativa n.º 3249 María Juni (Gestoría colegiada en Barcelona)
Matriculación íntegra de tu coche francés en España: IEDMT, ITV de homologación, placas españolas y permiso de circulación. Francia es UE: sin aranceles ni DUA.
Documentación necesaria
Certificat d'immatriculation (Carte Grise)
Permiso de circulación francés.
Certificat de cession
Contrato de cesión / compraventa entre vendedor y comprador.
Certificado de Conformidad (COC)
Homologación europea del fabricante.
Certificat de situation administrative
Acredita que el coche no tiene cargas ni oposiciones en Francia.
Cuánto cuesta importar un coche de Francia
Francia, como país de la UE, ahorra aranceles y trámite aduanero. El coste total al matricular tu coche francés en España se compone de estos conceptos:
Impuesto de Matriculación (IEDMT)
0% (<120 g/km CO₂), 4,75%, 9,75% o 14,75%. Sobre valor depreciado para usados.
IVA intracomunitario (21%)
Solo si compras a profesional. Particular a particular no tributa IVA.
Tasa DGT
~99,77€ por la primera matriculación española.
ITV de homologación
50-100€ según comunidad autónoma y tipo de vehículo.
Placas y permiso de circulación
Recoges placas y permiso en la oficina.
Honorarios de gestoría
Tarifa cerrada sin sorpresas. Presupuesto previo a iniciar el trámite.
Proceso paso a paso para matricular un coche francés en España
Compra y firma de la cession
El vendedor (particular o concesionario) firma el Certificat de cession (Cerfa 15776). Te entrega también la carte grise tachada con 'Vendu le [fecha]' y firma.
Verificación documental
Recopilamos COC del fabricante, Certificat de situation administrative (gratis en histovec.interieur.gouv.fr) y factura/cesión. Validamos que todo esté en regla.
Traslado a España
El coche viaja con su matrícula francesa y seguro válido. Tienes hasta 30 días desde la entrada para iniciar la matriculación española.
Liquidación IEDMT (modelo 576)
Presentación en Hacienda con base imponible BOE y tipo según CO₂. Si IEDMT = 0%, presentamos modelo 06 exento.
ITV de homologación
Cita en estación ITV española con ficha técnica reducida. Comprueban velocímetro en km/h, luces y conformidad UE.
Tasa DGT y matriculación final
Pago tasa 99,77€, presentación telemática a DGT y entrega de placas españolas, permiso de circulación y ficha técnica española.
Casos especiales al importar coches de Francia
Peugeot, Citroën y Renault
Marcas con amplia red de servicio postventa en España. IEDMT habitualmente reducido por bajas emisiones. Importación muy estandarizada.
DS, Alpine y deportivos franceses
Vehículos premium con precios competitivos en su mercado. Alpine A110, Renault Mégane RS y Peugeot 308 GTi son los más demandados para importación.
Coche híbrido o eléctrico francés
Peugeot e-208, Renault Zoe, DS3 Crossback E-Tense. IEDMT al 0% por emisiones nulas o muy bajas. Posibilidad de Plan MOVES III tras matricular.
Vehículos clásicos franceses (>30 años)
Citroën DS, 2CV, Renault 4 y similares pueden matricularse como históricos con régimen fiscal especial. Requiere informe de Club Histórico (FEVA).
Motos francesas (Peugeot Motorcycles)
Trámite simplificado con ITV y honorarios reducidos. Plazo aproximado 5 días laborables desde que tenemos los papeles de la ITV.
Vehículo proveniente de leasing francés (LLD/LOA)
Necesitas certificado de cancelación o transferencia del leasing emitido por la financiera antes de poder matricular en España.